Friktionssvetsning

Friktionssvetsning – för svåra materialkombinationer

Friktionssvetsning kan kortfattat beskrivas med att svetsvärme uppstår i kombination av friktion och tryck. Det ena arbetsstycket jobbar i hög hastighet mot det andra som är helt stilla. Det är denna mekanism som är uppkomsten till själva friktionen och som ger svetsvärmen. Denna metod är framförallt att rekommendera om du ska svetsa två olika material som inte låter sig sammanfogas med vanlig svetsning. Friktionssvetsning är en relativt ny metod och därför finns det ännu ingen komplett kartläggning över vilka materialkombinationer som denna är bäst lämpad för. Grundregeln kan dock anses vara att om vanlig svetsning inte lyckats göra jobbet så är friktionssvetsning alternativet du ska överväga för att uppnå en hög hållfasthet på de svetsade komponenterna.

Det arbetsstycke som ska roteras måste vara rotationssymmetriskt, det finns också begränsningar i storlek.

Många givna svetsområden

Trots att friktionssvetsningens alla egenskaper på olika material ännu inte hunnit prövas så är det ett faktum att den vunnit starkt fäste inom bland annat elektroteknik och den automotiva sektorn, när t.ex. fästelement av vanligt stål behöver fästas på aluminium. Du kommer att upptäcka att friktionssvetsning är en revolutionerande metod som även ger dig möjlighet att svetsa på väldigt tunna rör ner till en tjocklek på endast 0,3 mm.